El PP reclama al Gobierno un calendario para las obras ferroviarias entre Covas y Monforte
El PP de Lugo denunció demoras en las actuaciones previstas en la línea ferroviaria de la provincia y centró parte de sus críticas en el tramo Covas-Monforte de Lemos, integrado en el Corredor Atlántico ferroviario. La formación sostiene que los retrasos acumulados ponen en riesgo el cumplimiento de los plazos fijados para la red básica europea antes del 31 de diciembre de 2030. Francisco Conde, diputado del PP en el Congreso, advirtió además de las consecuencias que, a juicio de su partido, tendría esa situación para el transporte de viajeros y mercancías y para la actividad económica de la provincia.
Según expuso el PP, el contrato para la redacción de proyectos de mejora de desmontes, terraplenes, puentes, túneles, drenajes y elementos de vía en el tramo entre Monforte y Covas fue formalizado en marzo de 2021 con un plazo de ejecución de dos años y posteriormente modificado en noviembre de 2024 para ampliar su finalización hasta marzo de 2025. Los diputados nacionales Francisco Conde, Jaime De Olano y Cristina Abades, junto con representantes del PP de Ourense en el Congreso, registraron una iniciativa para pedir explicaciones al Gobierno y reclamar a Adif un calendario «crible» de licitaciones, adjudicaciones y finalización de obras.
El PP extiende también sus críticas a la rehabilitación del cable de energía de 2.200 voltios en el mismo tramo ferroviario, una actuación formalizada en enero de 2022 con un plazo de ejecución de un año. La formación asegura que, cuatro años después de la firma del contrato, sigue sin conocerse una fecha concreta para su conclusión. Francisco Conde afirmó que la línea presenta «malas condicións de fiabilidade e seguridade» y vinculó esa situación a problemas de mantenimiento y modernización, con incidencias como retrasos, desprendimientos de catenaria, caídas de taludes y limitaciones temporales de velocidad.